ازاي اعرف ان العربية جابت وش سلندر

ازاي اعرف ان العربية جابت وش سلندر، ما هي الاسطوانة؟ تحتوي السيارات على أجزاء، عندما تتعطل، تتوقف تمامًا حتى يتم إصلاحها. كما يجب على السائق أن يراعي بعض العلامات التي تظهر على السيارة والتي تدل على وجود عطل وهو ما نشير إليه.

ازاي اعرف ان العربية جابت وش سلندر

رأس الأسطوانة هو الجزء الذي يتم تركيبه أعلى المحرك والغرض منه هو حماية كل شيء أدناه. وهي مصنوعة من صفيحة فولاذية أو سبائك الألومنيوم، ويضاف جزء من الفلين بين رأس الأسطوانة ورأس أسطوانة المحرك ؛ والغرض منه منع التسرب.

بسبب هذه الأهمية، يمكن أن تتسبب مشكلة في هذا الجزء في العديد من الأعطال في السيارة، مما يجعل من الضروري للمالك معرفة علامات جزء تالف من السيارة واسطوانة.

• • بدأت الحشية في التسرب مما أدى إلى تعطيل تدفق الزيت وخلق مزيج مختلف ظهر في الإبريق والرادياتير بلون بني فاتح جدًا.
  • غطاء الزيت يكون ملونًا هو الآخر.
  • حتى عوادم السيارات تحولت إلى اللون الأزرق الرمادي والأبيض.
  • ينفد الماء في السيارة بسرعة، مما يجبرك على الاستمرار في تغييره.
  • إذا تركت بمفردها، سيرتفع مؤشر درجة الحرارة فوق الحد الطبيعي، خاصة عندما تتجاوز سرعة السيارة 100 كيلومتر، حتى لو تم تنظيف الرادياتير، فإن درجة الحرارة لم تتحسن.
  • يستغرق المحرك وقتًا طويلاً لبدء التشغيل.
  • دورات المحرك تكون غير منتظمة.
  • تظهر بعض فقاعات الهواء أو الغازات في المبرد ؛ ويرجع ذلك إلى تلف رأس الأسطوانة، وهذه الغازات ناتجة عن الاحتراق.
  • يمكنك أن ترى أضواء التحذير التي تحتاج إلى فحص المحرك، وكذلك مصابيح التبريد المنخفضة ودرجات الحرارة المرتفعة.

 أسباب تلف وش السلندر

بمجرد اكتشاف تلف رأس الأسطوانة، يجب أن تعرف سبب ذلك. كن قادرًا على إصلاحه حتى لا تحدث المشكلة مرة أخرى.

• • عندما يتم قيادة السيارة لمسافة طويلة مع وجود نظام تبريد تالف، فقد يؤدي ذلك إلى رفع درجة حرارة محرك السيارة، مما يؤدي إلى انفجار الأسطوانات.
  • دخول الهواء لنظام التبريد بالسيارة.
  • عندما تتلف مضخة الماء، لا يمكن ضخ ماء المبرد بشكل طبيعي، مما سيزيد من درجة حرارة غطاء الماء في الرأس وكتلة الأسطوانة.
  • مشكلة الترموستات.

 تلافي مشاكل وش السلندر

لا ينبغي أن تكون معرفة كيفية تلف الأسطوانة، بخلاف السبب والعلاج، مهمة جدًا طالما أنك تحافظ عليها بشكل استراتيجي.

• • لا تقم بإضافة الماء إلى السيارة عندما يكون المحرك ساخنًا، ولكن الشيء الصحيح الذي يجب عليك فعله هو تركها تبرد من تلقاء نفسها.
  • لكن لا تضف الماء عندما يكون المحرك باردًا جدًا بحيث لا يمكن بدء تشغيله.
  • التأكد الدوري من سلامة دائرة التبريد.

الوقت المقدر لإصلاح رأس الأسطوانة

يعتبر هذا الجزء من السيارة مهمًا للغاية بحيث يحتاج إلى فحصه باستمرار للتأكد من سلامته ومن المفترض أن يظل رأس الأسطوانة فعالاً طوال عمر السيارة ويلعب نوع المعدن المصنوع منه أيضًا دورًا رئيسيًا.

تتمتع السيارات ذات الواجهات المصنوعة من الألومنيوم – تلك التي تم بناؤها حديثًا – بعمر افتراضي أطول من السيارات الحديدية القديمة لأن تلف الصمامات أمر شائع.

 خطوات إصلاح وش السلندر

يجب أن يتبع إصلاح الأجزاء الحساسة من السيارة الإستراتيجية الصحيحة ؛ لمنع التلف، يتم إصلاح رؤوس الأسطوانات في خطوات محددة.

• • برد السيارة بالكامل حتى تصل إلى 35 درجة مئوية.
  • فتح السيارة وإزالة الجوان.
  • تحقق من سلامة المحرك وتنظيفه إذا لزم الأمر.
  • إذا كان مشوهًا بأي شكل من الأشكال، فسيتعين عليك استخدام واحدة جديدة.
  • جورة التبريد يُفترض أن تُنظف بالكامل.
  • تأكد من سلامة المضخة والثرموستات وخراطيم التبريد والمروحة وعدم تأثر أي منها بتلف بطانة الأسطوانة.
  • التأكد من أن الخراطيم ليست لينة.

بعد تثبيت رأس الأسطوانة الجديد، تأكد من عدم وجود تسريبات، وتأكد من أن تعليماتك لا تضغط على الحزام عند بدء تشغيل المحرك، على الأقل للأسبوع الأول.

شكل الاسطوانة مهم جدا وعلى المالك ان يصلحها اذا وجد ان الاسطوانة بها عيب. لأنه يؤثر على عدة أجزاء أخرى من السيارة.